Teavalley blog

2デイズ用のハコスカ　ＬＥＤのヘッドライト取り付ける事に・・・・・
ボディとライトベゼルの加工が必要、
室内は、黒のゴールドフレークに塗装していただき、キレイなので、天張りとリア内張りレスにします、
エンジンはカーボンクラッチ３４万相当、クランクの後ろを6ｍｍカットの3.2Ｌで決まりました。
出来たら、パワーチェックします。
此方の車両です。

フェアレディＺ　Ｓ３０Ｚのセンターコンソールのリフレッシュいたしました。

此方の車両です。

ハコスカ、足回り部品をサンドブラスト後にパウダーコート致しました。
此方のハコスカです。

４０数年前のシートベルトは、日焼けと色あせ・汚れがで汚くなっています、
巻きなおしも出来ますが、費用がかさむため何かいい方法はないかと
染み抜きの様子をＴＶで見て・・そぅーかぁー染めればいいんだと、早速、染めてみました、いい感じです↓↓↓↓↓↓↓↓

２デイズ用　ハコスカ　エンジンルーム　カーボン加工とタイヤハウス内　剥離を行っています。
今週中に下回りをグレーに塗装行い、タイヤハウス内ボディと同色ホワイト
来週フロアーはブラックのゴールドフレーク　1/20頃　剥離・塗装・エンジンルーム　カーボン加工が仕上る予定です。
此方の車両です。

フェアレディＺ　ＨＳ30　１９６９年（昭和４４年）式　240Ｚの初期型　右ハンドル　資料によりますと４４年に４３８台製造の記録があり、この車体番号は２ケタ代　こんなのん有るんか？て思います。
写真でわかりますが日本ではありませんしバラバラ足が付いていません部品は全てあるとのことですが　細かい所の欠品は有ると思っていなければ成りません
日本より7000ｋ離れたオーストラリアから大阪まで持ってきます、よく足無の車両を移動させますが国内です
それが海外・・・・どうするか？どうなるか？
240Ｚの初期型の右ハンドルを探しておりましたが左ばかりで右は存在しないのかと思っていました所
ティーバレーで完成させてと言わんばかりに出てき即買い、240Ｚ初期　右ハンドルでも希少価値があるのに４４年、車体番号２桁、それに付けてボディ部品その他部品が宝のように有り
全て買い取りました、買い取りました・・簡単に言うが　誰がどのように積むのか　日本に来てどう移動するか、考える所に不安とチャレンジする事に楽しさがあり、人がしない事をする（してしまいます）
到着するのが３ヶ月後です、楽しみにします、状況はブログで行いますので宜しく！

明けましておめでとうございます、皆様によい年に成ります様に！
今年も宜しくお願い致します。
年始早々　Ｚのお問い合わせが多く、今年もやるぞーと、そんな感じです。

写真のＺ3Ｌ　前期の作業内容決まりました、
シートはオリジナル生地張替　シート金具再塗装
エンジンルームペイント・スポイラー同色ペイント　ガーニッシュペイントと外回オールペイント
ワタナベ　Rタイプ　15インチ　8J新品　タイヤ新品
前後バンパー再メッキ F/Rガラスゴム新品　ドアゴム新品　ステンレスステッププレート新品
フェンダーＺエンブレム中古良品取付
前後バンパー再メッキ
フェンダーＺエンブレム中古良品取付　金額が高くなりますのでタイヤホイル新品の金額は入れておりません。
オールペイントとエンジンルーム仕上げ調子バツグン3Ｌ、ワタナベ新品１５インチタイヤ新品でパリッとキレイに！
此方のＺです。

年末は１２／２７日（18：00）までの営業
年始は１／４までのお休みを頂きます、１／５より営業となります。

本年は誠に有難う御座いました、皆様も良いお年になりますように。

ハコスカのエンジンルーム　スムージングを行いカーボン直接張り、ジェルで固める作業の様子です。
まだブツブツがあり、埋めて乾かし　埋めて乾かしの作業、
見た目　圧巻です・・・が　ジェルコーティングが何処まで
キレイに出来るかが今後の作業になります、２月末なのに、まだこんな状態です。

フェアレディ２４０ＺＧ　エンジンはＬ２４　ＳＵキャブ　Ｇノーズ純正　風きり板付き　純正オーバーフェンダー
当時からのダッシュボード割れ切れなし、純正ラジオ、純正部品が付いている本物の中の本物
詳しくは此方です。