Teavalley blog

ハコスカの3L ポート少し拡大しノーマルバルブに強化バルブスプリングを組立て

s30zは最近出たトライアングルタワーバー取付・・うんーヘッドカバーのすき間が無い…
違うメーカーのバーと交換しなんとか付きました。

上位クラスのボディです！
フェンダー裏も

ボディレストア中のS31Z
腹下も剥離を行います タイヤハウス内剥離ましたが、サビ 腐食は無くこれも程度はイイです！
このS31Zは フェンダーカット オーバーフェンダーは付けませんノーマルルックのみの販売です。

今日の夜中から宇都宮へ出張、積車オイル交換と夏用タイヤに交換しました。

ハコスカのクーラー新ガスクーラーを付けますが内装は純正の部品使用で
室内コンデンサーＯＨ　スイッチ修理　新ガス配管と旧式配管が接続できるようアダプター作りました。
お待たせしておりますが　後少々で出来上がります。

ハコスカ　ホワイトボディ完成しました。
ページも更新します。

現在製作中　3Ｌのメニューは
亀有ピストンと亀有コンロットに亀有75°ハイカムにプチポート研磨の分と
東名中古ピストンにリング新品　ノーマルコンロットに東名80°カムを作ります。

春は雨が多くて 走行するタイミングが・・・

32キャリパーです、車高調は新品です。
電動パワステも取付ました！

マットZ 初めての高速で試運転
ガンメタは毎回よくなってます
パトカー多い
春の交通安全でしたー

昼はPHVで夜はハイオク

ハコスカ ボンネット裏 プレス跡 ほー
貴重なもの発見しました。

ハコスカのセンターコンソールリペア中