Teavalley blog

GTR R35の1速3速5速の偶数とバックが入らなくなりミッションを修理 ミッショントラブル予期なくいきなります。

S31Z色が入りました。
今回 色目はビンテージぽく渋めのホワイトです

ルーフ裏一部を除き裏表を総剥離、ステップ裏補強致しました。
此方のS31Zです。

86だらけ
86も保管部品があるので なんなり出来ます
レビンはワンオーナーです、 ワンオーナーほど・・

ハコスカの3LはN42ブロック FJピストンです

と

GTR R34 V-specⅡ NISMO R1

AE86のエンジン4AG ヘッドも分解しシートカット バルブすり合わせ 面研
ブロックは上面面研 ピストンリング メタルセット タイミングベルト テーショナーにウオーターポンプ交換のオーバーホール完成！
安心オーバーホールですー

レビンのクーペ ワンオーナー修復歴なしが
今週、入って来ます 宜しく！

今回の3Lは、42マニアブロック に亀有レース用ピストン 鍛造コンロット カムは亀有75 ワコーバルブスプリング全て新品 42ヘッド 軽くポート研磨済 300馬力ちょいスペックです クラッチはスーパーシングルでは持たない為ツインプレートを付けます。

今日 念願の車をゲットしました！
スーパー系ではなくGT系です

ベアリング交換しシム調整
シムの幅を決めるため組んだら回し組んだら回しを行い適正な幅を選択し本組みします。
イニシャルトルクは8kにします、このデフはマットZ
に付けます ノスタルジックスピードには6ページで載るとの事で楽しみです ミニカー出来るかな？

86 4AーGのヘッド組み立て
このところハコスカが高過ぎか 86の問い合わせや来店があり 飛込みで見に来て頂きましたが 分解し倉庫保管している為お見せしする事ができませんでした
必ず事前に連絡入れて頂く様お願い致します。

某オークションでデフＲ２００ベアリング交換・・ＯＨ済みで購入　回してみたら引っ掛かりがありスムーズに回らなく？？？
分解ベアリング交換済みとの事ですが使い古しのガタガタ、べアリング全て新品に交換し組みなおしますー

エンジンオーバーホール作業
上の写真が４Ａ-Ｇ　下の分がハコスカ3Ｌ用　ピストン+コンロット新品組み！
ちゃーんと　やってますー

ハコスカ納車準備中・白のＳ３０Ｚは車検受けで入庫、元々大阪のお客様で転勤で広島へ引越しされましたが広島から自走で入庫頂きました。
それと、広島へ納車したハコスカのお客様から1回目は地元で行われ、何車か旧車を所有さている方で当店の車両はプラグすら触ることなく調子がいいと
うれしいお言葉をいただきました、真面目な仕事してますから・・・・
で今回の車検は4年目になりますので信頼できるティーバレーで行っていただきたいと　此方も自走で持って来ていただけます　ありがたいです！
　
あーだの　こーだのと言う方は、
よそで買ってください！

また、物議を醸すかねー？？？？

86のヘッド研磨より戻って来ました。
シートカットとバルブすり合わせを行います
ブロックも上面面研します。

スプリンター　トレノ　ハッチバックＡＥ８６　エンジンオーバーホール開始
エンジンルームをクリーニングしました。