久しぶりにハコスカ カーボン仕様

ハコスカのカーボン仕様、そろそろ来年 2Deys用に仕様変更を行わないと、いけない時期に成りました。
仕様変更は、ホイルメーカー変更・ボンネットを本物ドライカーボン、フロントスポイラーメーカー変更とリアルカーボン加工 キャブはインジェクション あとなんだっけー
仕様変更に250枚の諭吉さんが必要トータルでフェラーリの458?M16?が買えそーです。
とR35 GT800の強化ピストン コンロット クランクで860Psを組みカンサイサービス ボディーキットをしたいですがー 何時に成る事やら

ハコスカのステンレス100ℓたんく新品ですが、内部の洗浄を行いコーティングました、新品でそのままつけると、すぐポンプとキャブをこわしてしまいます。
当店ではキャブOHしたら燃料タンクからトータルでオーバーホールを推進しております。

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