工場の様子

白S31Zエンジンルーム部品取り付け
赤S30Z 塗装時に腹下とアーム類をよごされて汚いなーと気にしてまして
高圧洗浄しスッキリさせました。
ハコスカはR180ニスモLSD交換作業
このハコスカはアーム類をブラストプラスパウダーコートしブッシュ全て交換とカンデン車高調をチューニングとレストア済み❗️

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GTR R35の作業

GTR R35マフラー交換。
フロントパイプを交換時にボルトが焼きつきなどで折れ込む場合がありますが無事に外せ交換できました。
この車輌は走行距離が少ないのか下回り足回り大変綺麗な車輌です。

夜には音が聞けそー・・・・・

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エンジンルーム塗装

S31Zエンジンルームからノーズ部の塗装が出来ました。
フロントスポイラーもワレが有りますので交換同色に塗装完了!
詳しくは此方です。

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GTR R35 完成

GTR R35 カンサイサービス ワイドフェンダーにアトバンGT 12Jにトーヨーの315 後期バンパー デイライト
カンサイサービス フロントリップ ガナード、リアにはGTウィングを取り付け完成❗️
後納車させて頂きました、この度はティーバレーご利用いただき有難う御座いました、何か御座いましたら宜しくお願いいたします。

休み明けに、またR35のチューニング依頼で御入庫車が御座います、
それとー当店のデモカー ブラックをリメイクを行います、お楽しみに!
完成は3週間後ですかねー しばらく乗れない・・・・・・ 今晩も行ってこよーーーー 何所へ???

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L28改 3Lですが・・・・・

中古車仕入れのS31ZのL28改 3Lですが・・・・
4000回転以上回らなく分解する事にチェーンのガイドボルトが折れてバルタイがずれていた事が原因、
こんなとこにホームセンターで売ってるスタットボルトは使わん!
恐ろしい!!!
ピストン クランクは分解せずヘッド カムの調整をしパッキン ガスケットを交換します。

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GTR R35に315

アドバンGT 12JにトーヨータイヤのProxes R888 – 315/30ZR20 101Y 付けました!
ではなく 付くかどうか???でしたが取付完了、フロントは5mmほど・ますがキャンバーつければ収まります、自分的には・・・・・・

こちらもR35用のトラスト サーキットスペック フロントパイプとセンターパイプが到着!

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R35は

後期バンパーにガナードにスポイラー付きました、
戦国時代の鎧かぶとの武将のカブトの様にガッツリと鎮座してます、
エアロ取り付け終わり、タイヤが日本製なのに日本では販売していないタイヤを逆輸入してまして、
間に合わないと思っていましたがタイミングバッチリで本日入荷しました、あッ、日が変わってましたね〜〜昨日入ってきました。
明日組み立て取付と微調整をし完成ですー
全体写真はまだ、オーナーさんに見て頂いてからブログにアップします。
バンパーのみで想像しておいて下さい、では!

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真面目やな〜

S31Zのエンジンルーム仕上げ作業、真面目な作業でシッカリ汚い塗装とパテをハックってます。
S30の詳し方が見て、ブラケットが無いから前期かと思われますが
必要の無いブラケットは取り外し配線止めも取りスムージングしてます。
此方のS31Zです

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R35 カーボンフェンダー

GTR R35のフロント ノーマル形状のカーボンフェンダー
海外製で出来はウエットですが目の流れも無くマズマズです!
黒のデモカー用で、ワイドフェンダーにする予定でしたが、フィーリングが良過ぎでタイヤ幅やボディワイドにする事により
抵抗が出来フィーリングが悪くなってはとノーマル形状のままで
フロントリップも派手な物は付けなく、GTウイングも付けるか付けないか?考え中
600少々で800 900に負けな・・・・・を維持。

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本日は・・・・

何時もティーバレーを御愛用いただいているお客様のハコスカに前後ワタナベ15インチタイヤ新品交換とタコメータが暗い信頼性がないとの事で
ウルトラのタコメータにデフィの3連メーターを取り付けさせて頂きました、毎度有難う御座います。

此方はS30Z用のL28エンジンを取置きの為用エンジンをオーバーホールを行いますので分解

GTR R35 ニスモ フロントロアアーム 一般の35より長くなっていてキャンバー角度を付ける事が出来ます。
急なセッティングでも対応出来る様に在庫しております❗️
R35 足回りのセッティング承ります❗️
R35メンテナンス・チューニングページを更新しました。
此方です!

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