ハコスカ、フェアレディZ、240ＺＧ　旧車販売　ティーバレー
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ハコスカ　ＨＴ　2000ＧＴ R仕様　　

ハコスカ　2000ＧＴ　Ｒ仕様　KGC10
スカイライン２０００ＧＴ-Ｒ仕様　47年式
検査26-9　Ｌ２８　ソレタコデュアル
ＳＵＬＤ　ＯＵＴ
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ハコスカ　2000ＧＴ−Ｒ仕様　シルバー　昭和47年式　検査26-9
Ｌ２８　ソレックス　タコあし　デュアルマフラー
フロント　フルタップ車高調8段調整式新品　リア：Ｈ１５０にＫＹＢガスショック
ワタナベ　Ｆ：15インチ　6.5Ｊ　Ｒ：15インチ　9.5Ｊ　ポテンザＲＥ50-225　残８分山

ボディ塗装の状態も良く下周り程度良好　プレスラインもキレイに通っています、ドアの下部そり返しなく良好　
前後バンパー・テールランプ枠メッキの状態も非常に良いです、
内装はダットサンバケット(レプリカ）、ダッシュボード割れ切れ無しセンターコンソールの状態も良好です。
スカイランマーク　前後のＧＴ−Ｒマーク　風切りエンブレム付

現在リメイク中
元のオーナーさんは年輩の方で今年の9月に車検を受けましたが体力的に難しくなり売却された車両に成ります、車検時にはブレーキホース交換を含むブレーキ回りＯＨとＦテンションロット、スタビ　Ｆロアーアーム、リアコントロールアーム　デフメンバー等のブッシュ(強化タイプ）の交換されているようです、ブーツ類も綺麗です。
下周りの部品類とリアタイヤハウスは車検時にシャーシブラックを吹かれていて錆ドロ汚れく綺麗です。
内装も綺麗で丁寧に扱われていた様子が伺えます、ダッシュボードのねじれも少なく　グローブボックスフタと外気の吹き出し口灰皿のラインが良くずれている車両を見かけますが、まっすぐでよれ無しカーステ付でリアにスピーカーとツイター付、コンソール上部に3連メーター付でスピードメータタコメータ等メーター類は非常に綺麗です。
ベースはＧＴ−Ｘですがパワーウインドウもストレスなくスムーズに動作します。
下周りとボディの状態、内装の状態が良かったので仕入れてきました。
オプション
電動パワステ、クーラー
エンジンルームペイント・メイキング
Ｌ２８ヘッドチューンエンジン制作中です、ブロックをＦ５４　ヘッドをＮ４２　Ｆ５４のピストンがフラットピストンで
Ｎ４２ヘッドを付ける場合、バルブはピストンに当たるためリセスを作りました、ヘッドは0.5ｍｍ面研しましたので
カツーンとインパクトのあるエンジンに成ります、ピストンリング交換とシートカット　バルブすり合わせシール交換　
ヘッドガスケット新品　ガスケット類は強化タイプていでにウォーターポンプ　サーモスタットも交換し
殆どエンジンオーバーホールと同様の作業に成りました。
 
 
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