Teavalley blog

L28エンジン腰下現状、
ヘッド分解　最小面研バルブ当たり合わせタペット調整組立後　初始動　
セル一発始動これからエンジン調整キャブ調整を行います。

若いスタッフ３基目です！

チューニングエンジン見たいです。

旧式のデュアルで

 バリバリ バリバリ

言ってましたのでトラストのデュアルに変えます。

戸田レーシング様より部品が来てました、ヘッドは完成してます。

倉庫よりソレックスが出てきました、市場価格はボロで２０万から２５万？～ですよ！！
この状態からオーバーホールでＬ28本体も・・・・ですから、ノーマル　オーバーホール
脱着で１００万円は・・そんな状態です、
欲しい方は今でも高いですが先行き車体が無い、部品も無い時代がそこに来てます。
うちは、まだ在庫があるので商品が作れますが　無いところは仕事になりません。

出展予定は、フルレストア240ＺＧマルーン　Ｌ24改とハコスカ？？？４Ｄｒか？？？？
と主催者のリクエスト？？？　ＡＥ８６をもって行く予定・・・

ＺＧは足回りだけ付ける段取りをしていますが全然進んでいません
あっエンジンで来てましたね

８６も仕上がれば直ぐに出て行くので・・・
とりあえず３台は持っていきます。

ブロックの汚れを落として日産カラーに塗装しフロントカバーも綺麗にし
ヘッド最小面研。バルブ当たりを見て擦り合せを行い組みたて
２度手間・・・・５度手間になっても困るので　ウォーターポンプ新品　もちろんサーモスタットも新品ですよ！

オイルパンも再塗装しました、クラッチはノーマル点検済みと今回レスポンスいいように軽量フライホイル着けちゃいます。

左側ブロックは新入庫のS31Z用 分解整備中  

カムが見えてる分はL24 現在組立中の240Z用オーバーホール完了

奥がマルーンZGに積むL24改 オーバーホール完成分です。

次は86用4AGを戸田レーシング様の部品を使いシングルスロット  フルチューンエンジン制作します。

L型は ほとんどのチューニングメーカーさんの部品で組み 馬力も出て、やりきった感があり違う分野にチャレンジです！

フェアレディＺ　前期仕様が入庫しました、リメイキング中
Ｌ28+ソレックス　ワタナベ等
大変綺麗な車両です。

何時もの通り、

ウォーターポンプ オイルポンプ新品です。

ホロにしたら、またまた いい感じですね〜

ロールゲージ付けたら　ロールゲージにホロが当たり付かないゲージがあるのですが
ちゃーんと付きました。

今回も、若いスタッフに組んで頂いてます。
21歳？ 安心して下さい2級整備士です
当社は資格者が作業しております。