Teavalley blog

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フェアレディ２４０ZGには、日産箱入り新品ダッシュボードを取付ました。

AE86トレノ　タイミングベルト　テーショナー　ウォータポンプ交換と油脂類交換しました。

こちらの86です。

一部の方が、勝手に場内を散策し・声も掛けず作業している後に何も言わず立っていたりと危険きわまる方がいます、来店方法 お守ください。

4AG 5バルブ ブラックヘッド
戸田レーシング　ピストンカムシャフトのチューンドエンジン積込

こちらは、AE86　４AG16バルブノーマルエンジン　タイミングベルトとティショナー
ウォータポンプ交換　クーラーは点検を行いレシーバーが不良、交換します。

ブレーキはMK６３ベンチタイプ ローター ホース新品です。

こちらは

AE８６のメンバーとステアリングラックもいつも通りパウダーコート仕上げ付けます、５バルブエンジン積み込む準備してます。
まだ3枠に増やせるか
５台 どう運ぶか？
車両も……..大丈夫でしょう
開催日まで1ヶ月になりました！

タコ足とマフラーは ティーバレーオリジナル
デュアルタイプです ご安心くださいシッカリ等長で計算された設計された作りです！
ビジュアルとど迫力
クリアランスもバッチリ収まっております。

横浜2デイズいつもは2枠3台展示でしたが今年は3枠に5台になるかも ハコスカGC10と240ZGマルーンと240Z白とAE86 2台ですが・・

これに5バルブ チューンドエンジン積んで展示と進めていましたが まだこんな状態で

このGT−Vに積む事になり86はノーマルエンジンと2台ですZGは出来そうですが白の240は ・・・
こんな感じ 今年もよろしくお願います！

ミッション エンジン積みました。
タコ足マフラーはティーバレーオリジナル
デュアルタイプです。

フェアレディ240ZG リフトアップ

車検とボディリペアで入庫中のSR311
車検 ボディ完了しました。

フルレストアのフェアレディ240ZG取付部品
ミッション デフともにオーバーホール完了
ブレーキホースやペタルゴムの消耗品です。
大仕事はこのZGとAE86デモカーですが86がまだ
影も形もありません。
エンジンはスワップ予定です。

2デイズ用のフェアレディ２４０ＺＧ　ドライブシャフト完全オーバーホール
スプラインも清掃しグリス入替、ベアリング交換　ジャバラブーツ交換

ステアリング部分　ピニオンボックス？ステアリングボックス？　
分解　清掃　ベアリング交換　グリス入替　ジャバラブーツ交換しオーバーホール
ここまでの作業内容を他店でやってるのかな？
よく、そこまでやらんでも、馬鹿じゃネーのとか変態とか言われます・・・・

Ｒ３２作業
こちらも真面目に　タイミングベルト交換の際、ベルトの調整テンショナーのベアリングまで交換しておきます
このあたりは一般的ですタービンも交換
エンジン始動しました。

Ｒ３２も本格的に行いたいのですが２４０ＺＧと
白黒ＡＥ８６が4台同時進行で手が回らない・・・・
３２はボチボチします。

AE86 クラッチマスター レリーズのシール交換
ブレーキマスターシール交換 エンジンオイル交換
ブレーキの踏みしろが無くマスターバックを点検したら元々組み間違っていました
何で こーなったんやろー
意味不明な状態・・・・

フェアレディZ シート張替え 240ZGようです

フェアレディZ S30 赤です！