Teavalley blog

GTＲ　Ｒ３５　プレミアムエディション　H19年式　走行67000ｋ　車検：令和2/8

ＥＣU/ＴＣＭインストール　ブーストアップ　サードメタルキャタライザー　
ミッション　ソレノイド洗浄・対策済み　
ＴＥ３７　20インチ　ハンコックタイヤ
4灯テール　ＵＳマーカーランプ
ヘッドライト曇り　傷が少なくよい状態です。

フライホイルハウジング交換を行い納車になります。

詳しくはこちらです。

フェアレディ 240ZG 元プロテックレースカー
エンジンは、ハコスカGT-R 432に積まれているS20
5年か8年放置していて、そろそろ動くようにと

お客様の車作りに精を出していて なかなか手をかけることができなくなっていました、本来自分自信が車作りを楽しむ為のティーバレーだった事を再認識しました、現在 工場内片ずけ中に
売り出し中の240Zを最終作業をしていて
楽しい！
今までは従業員に組ませていたので 自身と違う車ができいて、そらそーです。
車両検品中、ここが これがと手直ししています。
一つ一つ付け替え よしよし
眺めながら 良い顔しとる！

原点に戻ります、240Zが出来上がれば 次が何年かかるかわかりません、

とりあえず自分のZG直します。

閉店はしていません！

究極の車道楽！

出来上がった240Z 車検を通します。

L28改 3L
ハイカム 42ヘッド42マニアブロックで製作

お待たせ致しました、完成です！

エンジンはＬ28オーバーホール済
こちらの240Ｚです。

20バルブ オーバーホール作業

フェアレディZ S30Z 48年式 前期型
フルレスア エンジン3L 4輪ディスクのオーダーにて製作後 1179km走行 ひと月前に当店オリジナル車高調新品を取り付けましたお車になります、次のオーナー様を募集いたします。
今では無い新品クォーターサッシをはじめ 純正新品秘蔵部品を惜しみなく使って制作
納車後雨の日は未使用
ボディのサビは殆ど無い極上
前回製作時の専用ページをご覧ください。
次のオーナー チョー得！

前回仕上げ内容はこちらをご覧ください。

ＡＥ111　ＢＲ－Ｚエンジン　ＡＥ86にスワップ準備
エンジンオーバーホールします。
こちらのハチロクです。

ボディのレストア開始！
やっぱり、
前期仕様の5バルブですかねー

完成度の高いＡＥ86完成し納車させて頂きました。
こちらの86です。