GTR R35 トップシークレットMY17フェイス ワイドVerフル+サイドダクト

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NISSAN GTR R35 24モデル 検査R2-12

トップシークレットMY17 ワイドVerフルエアロ
トップシークレットフロンFフェンダーダクト
トップシークレットリアウイング
HKSハイパーマックス Ⅵ SP
NISMO フロントロアアーム
アドバンGT プレミアム
ハンコックタイヤ
ブーストアップ/TCM
トラスト フロントパイプ
トラスト センターパイプ
Top-1 ステンレスマフラー
レカロ RS-7? 左右新品
USリアマーカーランプ

昨年末にトップシークレット様のMY17を拝見し作りたくなり
今年初めから作業開始しましたが出来上がったのが6月
完成後、月に1回程度使用
新品部品で制作してります、大手オークション会場 4.5点
32000km時に 左右タービンとフライホイル・プロペラシャフト・ステアリングギアボックス交換済み

販売中!

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台風ですが

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組立て中 室内
フロアーカーペット敷き直し
純正シートに取り替え
センターコンソールリフレッシュ
エンジンL28 F54 P90ヘッド分解 ストレーナ一位置 加工

こちらのハコスカです。

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ハコスカ 作業

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入庫したハコスカKGC10 R仕様
エンジンを下ろしてエンジンルーム トランクルーム 外装のオールペイント

ドアのキーシリンダー左右とも壊れていたので修理しました。

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新入庫R35アップしました!

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ホイルは、セミブラック再塗装 タイヤはアドバンスポーツ9部山
日本の道路交通法ではアドバンスポーツで十分?

詳しくはこちら

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深夜営業部

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こんばんは、深夜営業部です、入庫したR35
アラゴスタ車高調リフター付 スリットローター エンドレス パッド ブーストアップに排気はサードメタルキャタライザーにトラストマフラーのライトチューンです。
明日 写真を撮りページにアップします。

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GTR R35 ナビユニットオーバーホール

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オーディオ不良で修理ですが 基盤マザーボード交換のオーバーホールしたナビユニット取付作業

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こちらのデフは 貴重なR180 LSD付き ピニオンからデフ LSDのフルセットオーバーホール中

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弱いところに

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GTR R35のサスペンション交換
予測していた時間で完了!

Zはデフの音が出ている様で フルではないので弱い所に出る ハコスカはそれ程困難では無くS30は ワンオフでレーシングカー作っている様に思える。
86も前期後期がありATと5速おまけにデジタルメーターかアナログかで配線が違う、まだエンジンかかっていません。
旧車のティーバレーは、販売車のメンテのみ
製作や販売は休憩します、
35やGT系にシフトします。
ディーラー等はテスター当ててアッセンブリー交換
そこにはリサイクルや人件費を時代に合わせているが 当店の様に時間配分出来ない 少し相性が悪ければ 漏れる 音が出る 動かない 納車日に間に合わないのヘビーローテーション 古い車は 資金体力 身体体力 精神体力の全てが必要 人を使ってやれる時代では無い。
ブラックの使い方では出来るのかも。

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ガンメタのR35が

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GTR R35 08モデル ガンメタ 83800kmが入庫します。
ブーストアップ MY13 TCM
サードメタキャタライザー
トラストマフラー
社外スリット入りローター
社外ブレーキパット
アラゴスタ車高調

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次の入庫車は?

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GTR R35は売約済みになりました、お問い合わせ多く頂きありがとうございました!
35も1週間で売り切る様になりました!
35入門の方が多くアドバイスや中古車の状態を同じ目線になってお答えしております、次も宜しく!

次はですね‥‥S660 なんですね

まず教材にと思ってオークション見てら
レーシーな姿を見て買ってしまいました!

フロント左 小事故で綺麗に直してありますが、恐らくフロントリップが付いていた様な‥…
サイドステップ付いているのでフロントリップがなく不自然なのでフロントリップ付けます。

カッコよくして次のオーナー様へ!

私が乗ったら潰すので 乗りません
35でも、すーぐつぶすー
無事故 !無違反⁉︎ あっ失礼 無◯◯ でした!

ミシュランのカップ2は雨降りはダメと聞いていましたが 雨続きで 大阪小雨 あっち方向 雨雲無しだったので例のコースへ
若干路面 濡れてるR300看板のコーナー R300はキツイな〜と 思いつつ入って行ったら スコーンとリアが流れ ヤベーとハンドルサバイいて持ちこたえましたGT4だったから無事に済んだが35だったらアウトでした。

当てた事がなく無事故です‼︎

つづく!

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R35販売中!

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R35 イメージチェンジ

詳しくはこちらです。

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